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ag官方网站:实现全流程信息化管理和控制

时间:2022/8/9 12:05:03   作者:   来源:   阅读:17   评论:0
内容摘要:瑶里隧道全长9736.49米,横跨安徽、江西两省,其中江西段长8803米,安徽段长933.49米。隧道最大埋深481米,最浅部分仅6米。断层4条,节理密集带6条,岩性接触带4条。该隧道地质条件复杂,施工条件艰苦,属于一类风险隧道。为加快工程进度,施工人员在宝村恒东、王家鹏斜井、叶家坞斜井及出口同时施工7个工作面。为确保...

瑶里隧道全长9736.49米,横跨安徽、江西两省,其中江西段长8803米,安徽段长933.49米。隧道最大埋深481米,最浅部分仅6米。断层4条,节理密集带6条,岩性接触带4条。该隧道地质条件复杂,施工条件艰苦,属于一类风险隧道。为加快工程进度,施工人员在宝村恒东、王家鹏斜井、叶家坞斜井及出口同时施工7个工作面。

为确保施工安全,长九城际铁路有限责任公司和中铁十八局集团遵循“早预测、超前管、预注浆、短步、弱爆破、强支护、ag官方网站 早成环、勤测”的原则。施工方面,借助搅拌站工程试验信息管理系统和质量管理平台,实现全流程信息化管理和控制,引入自动化机械设备,对各种钢构件进行集中加工。结合围岩测量数据实现了“岩变我变”,一系列有效、快速的管控措施保证了巷道安全、高质量的贯入。

据铁路部门介绍,长京黄高铁起点为江西南昌,经过景德镇,终点为安徽黄山。干线全长289.908公里,设计速度350公里/小时,其中江西段200.274公里,桥洞比87.3%。它计划在2023年底前完工。打开操作条件。设瑶里、北景德镇、北乐平、南鄱阳湖、余干、君山湖、东南昌7个车站。旅游风景线。

铁路部门表示,这条铁路建成通车后,将结束乐平、余干、鄱阳、景德镇四县一市被时速350公里的高铁封锁的历史,形成江西与长三角的又一条高铁动脉。这对于完善区域经济建设,完善区域高铁交通网络,带动沿线旅游产业发展,加快江西融入长江经济带具有重要意义。


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